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    地鐵隧道深坑取土直頂式升降臺系列

    地鐵隧道深坑取土直頂式升降平臺是液壓升降作業平臺中的一種,是用于各大城市高鐵、地鐵等隧道基礎建設取土的專用設備,它固定安裝于施工隧道深坑和地面之間,垂直上下輸送重...

    • 品牌:華楠駿業
    • 型號:SZDB
    • 用途:樓層間輸送貨物
    • 電話:0769-85169577

    產品概述:

    隧道取土專用升降作業平臺是液壓升降作業平臺中的一種,是用于各大城市高鐵、地鐵等隧道基礎建設取土的專用設備,它固定安裝于施工隧道深坑和地面之間,垂直上下輸送重空載取土車。 該升降作業平臺結構堅固、承載量大、升降平穩、維護簡便,是東莞市華楠駿業機械制造有限公司自主知識產權專利產品,是目前國內較好的深坑取土垂直升降運輸設備。

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    設備組成:

    隧道取土專用升降作業平臺主要由轎廂平臺、接力式油缸、液壓系統、電控系統、油缸軌道及導向裝置、轎廂軌道及導向裝置、極限限位保護裝置、失壓安全啟動保護裝置、斷錯相保護裝置、防下沉防墜系統、停電急停手動下降裝置、超載保護裝置、故障自動診斷與顯示系統、設備平層控制裝置、設備運行顯示系統、油缸換級內部緩沖裝置、進出方向安全門、停車限位系統、中央操作控制臺等多部分組成。

    技術參數:

    升降平臺轎廂內空尺寸
    2500mm*5800mm*2800mm(2500mm方向進貨)(尺寸可定制)
    額定載荷15噸(可定制)
    有效行程15米(可定制)
    升降速度10-12米/分

    產品特點:

    01、接力式油缸剛性直頂轎廂,它克服了鋼絲繩和鏈條等軟連接斷繩跌落風險,屬國內創造的升降設備類型。

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    接力式油缸結構圖

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    防下沉防跌落系統(紅色圈部分)

    02、取土車輛上升到位后,防下沉防跌落安全保護系統啟動,頂部安全裝置自動伸出,以防轎廂有異常動作而下沉;當轎廂準備下降時,系統先自動收回安全裝置后方可下降。
    03、出現超載時,超載保護裝置會自動回油??纱_保系統保持恒定壓力,設備正常工作無任何影響。
    04、設備發生故障時,故障自動診斷與顯示系統借助PLC的強大功能及時反映故障部位,便于維修。
    05、設備運行顯示系統,始終顯示升降平臺所在樓層,便于操作。

    06、安全門等系統互動連鎖 

    升降作業平臺處于基坑底部時,進貨方向外圍門、轎廂門處于升起狀態;取土車進入轎廂停到指定位置后,停車限位系統啟動。按上升按鈕,進貨方向的轎廂門和外圍門開始關閉,關閉的同時升降平臺開始上升;上升到位后,轎廂頂部防跌落裝置自動伸出,出貨方向的轎廂門、外圍門自動打開,取土車可開出轎廂到達地面。 升降平臺處于地面位置時,進貨方向外圍門、轎廂門處于升起狀態;待泥土車進入轎廂停到指定位置后,按下降按鈕,轎廂往上走80mm 左右,轎廂頂部的防跌落裝置會自動拔起,進貨方向的轎廂門、外圍門準備關閉。當轎廂門、外圍門關閉的同時,升降平臺開始下降,下降快到位時,出貨方向的轎廂門和外圍門同時會打開,轎廂下降到位后,轎廂門、外圍門同步開到位,方可下基坑裝土。

    安全門(黃色鋼結構部分)

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    導向裝置及軌道分布

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    導向裝置及軌道分布

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    07、液壓系統結構圖升降機|升降平臺|液壓升降平臺|升降貨梯
    15.jpg08、電控系統

    隧道底部上車平臺

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    出地面后升降作業平臺外形結構

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    交期保障:

    合同簽訂后,我方將嚴格按照合同要求的時間,將貨物送到需方指定地點,并提供相關服務,如遇不可抗力因素而影響生產周期和供貨時間,我方將與需方協商解決。

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    服務保障:

    完善的售后服務體系,十多只支售后團隊二十四小時待命,保證省內兩小時響應到位,省外二十四小時內抵達現場。

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